Vožnja s karakterom kroz Plešivički kraj

Postoje trenuci kada svakodnevica nakratko utihne, a fokus se prebaci na sadašnji trenutak. Na ono što osjećamo, a ne na ono što planiramo. Upravo tako izgledao je Porsche Zagreb Road Show, koji je u pet dana okupio stotinu automobilskih entuzijasta i pružio im priliku da, daleko od gradske vreve, upoznaju Porsche onako kako je zamišljen: u pokretu.
Pažljivo osmišljena ruta duga oko 200 kilometara, koja je kombinirala dionice lokalnih cesta i autocesta, pružila je zaljubljenicima u vožnju priliku da testiraju paletu Porsche modela. Sudionici su tako imali priliku voziti kultni 911, Panameru, Cayenne te električne modele Macan i Taycan. Kroz krivine Plešivice, blage uzbrdice i stabilne ravnice, do izražaja je došlo ono najvažnije – preciznost, snaga i bezvremenski osjećaj vožnje koji Porsche čini posebnim.

Vozački program završio je u obiteljskom restoranu i vinariji Korak, lokaciji koja već na prvi pogled osvaja autentičnošću. U okruženju vinograda, sudionike je dočekao gastronomski užitak koji je pripremio chef Bernard Korak, poznat po modernom pristupu sezonskim, lokalnim namirnicama i filozofiji održivosti, zbog koje restoran nosi Michelinovu zvjezdicu i zelenu Michelinovu zvjezdicu.
Svaka vožnja u Porsche automobilu nosi vlastitu dinamiku, istovremeno moćnu i profinjenu, ali i osmišljenu da probudi sva osjetila i potvrdi da je svaki trenutak za volanom dio jedinstvenog doživljaja. Upravo to potvrdio je i Porsche Zagreb Road Show, pokazavši da su za istinsko uživanje u vožnji dovoljni dobar automobil, uravnotežena ruta i trenutak u kojem vožnja postaje posebno iskustvo. U svijetu koji stalno traži više, ovih nekoliko sati ponudilo je nešto najjednostavnije – priliku za ponovno povezivanje s cestom, vrhunskim automobilom i uživanjem u trenutku. (via.hr)



Sedmo izdanje Two Days Rockabilly Plays festivala donosi retro čaroliju

Zlatna era rock’n’rolla ponovno oživljava u najljepšem malom gradu u Hrvatskoj. Daruvar se 4. i 5. srpnja pretvara u epicentar rockabilly groovea kada sedmi put zaredom ugošćuje jedinstveni Two Days Rockabilly Plays festival – najveći rockabilly festival u regiji koji privlači ljubitelje vintage kulture. Ako volite plesati s okusom dobrih starih bezbrižnijih vremena Daruvar upišite na svoju srpanjsku kartu izleta. Zasigurno nećete požaliti.(via.hr)

Preporuke HAK-a kako izbjeći prometne gužve zbog Thompsonovog koncerta

Izvor:HAK

Koncert Marka Perkovića Thompsona na zagrebačkom Hipodromu koji već mjesecima podiže prašinu u javnom prostoru dobio je i svoj turističko-prometni zaplet. Peti srpnja kad se na koncertu očekuje do 500 000 tisuća ljudi ujedno je i prvi udarni turistički vikend što samo po sebi donosi gužve na autocestama i zagrebačkoj obilaznici. Uz poseban prometni režim u samom gradu i dodatni priljev vozila zbog koncerta očekuje se jako gust promet pa je Hrvatski autoklub izdao preporuke koje će vam pomoći u putovanju prema destinaciji za odmor, posebice ako dolazite iz inozemstva.

Nekoliko dana prije održavanja koncerta, a pogotovo na sam dan koncerta 5. srpnja 2025. očekuje se intenzivan automobilski promet na autocestama A2, A3 i A4 prema Zagrebu iz svih smjerova, a naročito iz smjera juga autocestama A1 i A6 te osobito na zagrebačkoj obilaznici. U noći sa subote na nedjelju, 5. na 6. srpnja 2025., nakon koncerta, očekuje se veliko prometno zagušenje zbog čega Hrvatski autoklub savjetuje da se tada izbjegne putovanje prema i oko Zagreba.

U samom gradu Zagrebu očekuje se posebno intenzivan cestovni promet vozila i pješaka te na određenim prometnim pravcima u gradu Zagrebu 4./5./6. srpnja 2025. otežano prometovanje uslijed uspostave privremene prometne regulacije.
Obzirom na očekivana zagušenja glavnih prometnih pravaca, svim turistima koji u tom razdoblju planiraju cestovno proputovanje kroz ili preko Zagreba iz svojih zemalja prema hrvatskim turističkim destinacijama ili povratno iz hrvatskih turističkih destinacija prema svojim zemljama – sugeriramo da putovanje bude jedan ili više dana prije subote 5. srpnja 2025.

Informacija o alternativnim prometnim pravcima prema turističkim odredištima

Predloženi alternativni pravci za putovanja prema Jadranu:

•    Za turiste iz smjera Austrije/Slovenije prema Kvarneru i južnom/istočnom dijelu Istre:

Preporučeni pravac: Graz/Villach – Ljubljana – Postojna – Rupa (ulaz u HR) – Rijeka (preko autoceste A7/E61) – odredišta na Kvarneru (Opatija, Crikvenica, Senj, otoci Krk, Cres, Lošinj, Rab) ili Istri (Pazin, Rabac, Labin).

Napomena 1: Ovim pravcem moguć je nastavak putovanja i prema ostalim dijelovima Istre.
Napomena 2: Ovim pravcem moguć je nastavak putovanja od Rijeke autocestom A6/E61 prema Bosiljevu 2 i dalje autocestom A1/E65 prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku.

•    Za turiste iz smjera Austrije/Slovenije prema sjevernom i zapadnom dijelu Istre:

1.    Preporučeni pravac: Graz/Villach – Ljubljana – Postojna – Kopar – Kaštel (ulaz u HR) – Umag – Poreč – Rovinj – Pula.
2.    Preporučeni pravac: Ljubljana – Postojna – Kozina – Starod – Pasjak D8 (ulaz u HR) pa dalje prema Kvarneru, Crikvenici i otocima (po autocesti A7/E61 i D8).
Napomena: Ovim pravcem moguć je nastavak putovanja i prema ostalim dijelovima Istre autocestom A9/E751) – tunel Učka (autocesta A8/E751 u izgradnji) ili po D66 (Pula, Labin, Opatija, Rijeka).

•    Za turiste iz smjera Srbije prema Istri i sjevernom Jadranu:

Preporučeni pravac: Bajakovo (ulaz u HR) – Slavonski Brod – Nova Gradiška – Popovača (isključenje s autoceste A3/E70) – Sisak – Petrinja – Glina – Gvozd – Vojnić – Karlovac – dalje autocestom A6/E61 prema Rijeci, Istri ili autocestom A1/E65 prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku. Pri dolasku do Vojnića, ako se putuje prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku, moguće je putovati i kroz Liku državnom cestom D1 skretanjem prema Slunju.

•    Za turiste iz smjera Srbije prema južnom Jadranu:

Preporučeni pravac: Bajakovo (ulaz u HR) – autocestom A3/E70 do Babine Grede/Slavonskog Broda/Nove Gradiške – dalje je preporuka putovanje kroz Bosnu i Hercegovinu uz korištenje graničnih prijelaza Slavonski Šamac, Slavonski Brod, Svilaj ili Stara Gradiška.

•    Za turiste iz smjera Mađarske zapadno od Barcs-a prema Kvarneru i južnom/istočnom dijelu Istre:

Preporučeni pravac: Nagykanizsa – Maribor – Ljubljana – Postojna – Rupa (ulaz u HR) – Rijeka (preko autoceste A7/E61) – odredišta na Kvarneru (Opatija, Crikvenica, Senj, otoci Krk, Cres, Lošinj, Rab) ili Istri (Pazin, Rabac, Labin).
Napomena 1: Ovim pravcem moguć je nastavak putovanja i prema ostalim dijelovima Istre.
Napomena 2: Ovim pravcem moguć je nastavak putovanja od Rijeke autocestom A6/E61 prema Bosiljevu i dalje autocestom A1/E65 prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku.

•    Za turiste iz smjera Mađarske zapadno od Barcs-a prema sjevernom i zapadnom dijelu Istre:

Preporučeni pravac: Nagykanizsa – Maribor – Ljubljana – Postojna – Kopar – Kaštel (ulaz u HR) – Umag – Poreč – Rovinj – Pula.

•    Za turiste iz smjera Mađarske istočno od Barcs-a prema Istri i sjevernom Jadranu:

Preporučeni pravac 1: Virovitica (ulaz u HR) – Suhopolje – Daruvar – Garešnica – Kutina (uključenje na autocestu A3/E70) – Popovača (isključenje s autoceste A3/E70) – Sisak – Petrinja – Glina – Gvozd – Vojnić – Karlovac – dalje autocestom A6/E61 prema Rijeci, Istri ili autocestom A1/E65 prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku.
Pri dolasku do Vojnića, ako se putuje prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku, moguće je putovati i kroz Liku državnom cestom D1 skretanjem prema Slunju.

Preporučeni pravac 2: Beli Manastir (ulaz u HR) – Osijek – Slavonski Brod – Nova Gradiška – Popovača (isključenje s autoceste A3/E70) – Sisak – Petrinja – Glina – Gvozd – Vojnić – Karlovac – dalje autocestom A6/E61 prema Rijeci, Istri ili autocestom A1/E65 prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku. Pri dolasku do Vojnića, ako se putuje prema Zadru, Šibeniku, Splitu i Dubrovniku moguće je putovati i kroz Liku državnom cestom D1 skretanjem prema Slunju.

•     Za turiste iz smjera Mađarske istočno od Barcs-a prema Dalmaciji južno od Splita:

Preporučeni pravac 1: Virovitica (ulaz u HR) – Suhopolje – Daruvar – Garešnica – Kutina (uključenje na autocestu A3/E70) – Slavonski Brod/Nova Gradiška/Babina Greda – dalje je preporuka je putovanje kroz Bosnu i Hercegovinu uz korištenje graničnih prijelaza Slavonski Brod, Svilaj, Stara Gradiška ili Slavonski Šamac.

Preporučeni pravac 2: Beli Manastir (ulaz u HR) – Osijek – Babina Greda – Slavonski Brod/Nova Gradiška – dalje je preporuka je putovanje kroz Bosnu i Hercegovinu uz korištenje graničnih prijelaza Slavonski Šamac, Slavonski Brod, Svilaj ili Stara Gradiška.

Predloženi alternativni pravci za povratak s Jadrana:

•    Za turiste koji se vraćaju iz južne/istočne Istre i Kvarnera prema Sloveniji/Austriji/Mađarskoj:

Preporučeni pravac: Rijeka (preko autoceste A7/E61) – Rupa (izlaz iz HR) – Postojna – Ljubljana – dalje prema Mariboru/Nagykanizsi ili Grazu/Villachu.

•    Za turiste koji se vraćaju iz sjeverne/zapadne Istre prema Sloveniji/Austriji/Mađarskoj:

Preporučeni pravac: Kaštel (izlaz iz HR) – Postojna – Ljubljana – dalje prema Mariboru/Nagykanizsi ili Grazu/Villachu.

•    Za turiste koji se vraćaju iz Istre i sjevernog Jadrana prema Srbiji ili Mađarskoj istočno od Barcs-a:

Preporučeni pravac: Karlovac – Vojnić – Gvozd – Glina – Petrinja – Sisak – Popovača (uključenje na autocestu A3/E70) – dalje prema odredištima prema Srbiji ili Mađarskoj.

•    Za turiste koji se vraćaju iz južnog Jadrana prema Srbiji ili Mađarskoj istočno od Barcs-a:

Preporuka je povratak preko Bosne i Hercegovine.

Croatia Airlines preuzela četvrti novi zrakoplov Airbus A220

Croatia Airlines, hrvatski nacionalni avioprijevoznik i član udruge Star Alliance, u Zagrebu je dočekao svoj četvrti novi zrakoplov Airbus A220, kapaciteta 149 sjedala. Tako je nastavljena obnova cjelokupne flote, najveći projekt u povijesti tvrtke, koji je počeo lani uključenjem u flotu prva dva nova zrakoplova Airbus A220.  

Četvrti novi zrakoplov Airbus A220 ima registarsku oznaku 9A-CAM i dobio je ime Rijeka, a stigao je izravno iz Airbusove tvornice u kanadskom Mirabelu. Hrvatski nacionalni avioprijevoznik sada u floti ima četiri nova zrakoplova Airbus A220-300 sa 149 sjedala. Ove godine očekuje se isporuka ukupno pet novih zrakoplova A220, a projekt obnove flote trebao bi završiti 2027. godine kada bi u floti hrvatskog nacionalnog prijevoznika trebalo biti ukupno 15 novih zrakoplova A220, od čega će 13 biti A220-300 i dva A220-100.(via.hr)

Za projekte udruga u turizmu osigurano 770.000 eura

Ministarstvo turizma i sporta objavilo je javni natječaj namijenjen udrugama za sufinanciranje projekata u turizmu čiji je cilj osiguranje dostatnog, kvalificiranog i kompetentnog kadra te podizanje svijesti o potrebi razvoja održivog turizma. Projekte mogu prijaviti strukovne udruge u turizmu i/ili ugostiteljstvu, a ukupno je osigurano 770.000 eura.

-Ministarstvo turizma i sporta već dugi niz godina provodi ovaj natječaj, kojim podupiremo projekte koji doprinose ostvarenju naših strateških ciljeva, od razvoja održivog turizma do osiguravanja kvalitetnog kadra za rad u turizmu i ugostiteljstvu. Od 2016. godine smo sufinancirali 178 projekata za jačanje strukovnih udruga u ukupnom iznosu većem od 3,4 milijuna eura. I ove godine pozivam sve udruge koje imaju kvalitetne projekte da se prijave na ovaj natječaj, koji je još jedan od načina kojim potičemo održiv, cjelogodišnji i otporan turizam- rekao je ministar Tonči Glavina.
Prijavitelj na Javni natječaj može prijaviti samo jedan projekt, a iznos zatraženih sredstava može biti od 15.000 eura do 200.000 eura po pojedinom projektu te može tražiti najviše do 70 posto vrijednosti projekta. Trajanje razdoblja provedbe projekta mora biti minimalno 14 mjeseci do najdulje 24 mjeseca.
Prednost u sufinanciranju imat će prijavitelji koji za pripremu i provedbu projekta zapošljavaju najmanje jednu mladu nezaposlenu osobu odgovarajuće struke i/ili volonterskog iskustva u određenom području (do 30 godina), najmanje jednu nezaposlenu osobu s invaliditetom odgovarajuće struke i/ili volonterskog iskustva u određenom području, koji imaju jednog ili više partnera u provedbi projekta, koji imaju dvije ili više regionalnih turističkih zajednica kao pridružene partnere, koji imaju pridružene partnere na projektu, kojima je pridruženi partner udruga čije područje djelovanja je tematski vezano za projekt odnosno ciljeve Natječaja te oni koji osiguraju više vlastitih i/ili drugih izvora sredstava za provedbu projektnih aktivnosti od minimuma od trideset posto vrijednosti projekta.
Javni natječaj otvoren je od 23. lipnja do 1. rujna 2025. godine.(via.hr)

Voliš Jazz? Dođi na bjelovarsku Jazzicu

Za sve ljubitelje jazza, ali i one koje će to tek postati, kraj lipnja je vrijeme za uživanje u glazbi na otvorenom na bjelovarskom festivalu Jazzica. U prekrasnom ambijentu BOHO parka na središnjem gradskom trgu možete besplatno guštati u vrhunskim nastupima domaćih i internacionalnih izvođača. Sedma je ovo po redu Jazzica, a raspored koncerata donosimo u nastavku.(dv)

Petak, 27.6.

21:00 – Otvorenje festivala uz legendarnog saksofonista Tonyja Lakatosa i njegov kvintet

22:30 – Jazzica Street Session Band

Subota, 28.6.

10:00 | Korzo – Jutarnji session uz Jazzica Street Session Band

21:00 – Ratko Zjača Triology – jazz s kubanskim i slovenskim začinima

22:30 – Oridano Trio – gypsy jazz klasici i Django Reinhardt u Bjelovaru

Nedjelja, 29.6.

21:00 – Elvis Stanić: French Touch – Accordion Project

22:30 – DJ set: Playback Oldie But Goldie 20’s Swing

Povijesni hod kroz šume i šumarstvo čazmanskog kraja

Čazmanski kraj kroz povijest oduvijek je bio vezan uz šumu, šumarstvo, šumarije o čemu najbolje govore nazivi mjesta koja nas okružuju. Ljudi okruženi šumama živjeli su s njima i od njih uzimali ono što im je bilo potrebno za svakodnevni život.

Još od srednjeg vijeka biskupi svojim statutima uređuju pitanje gospodarenja šumama. Prodorom Osmanlija, čitav prostor ostaje prazan, a polja i oranice obrasle su šikarom, gustim raslinjem i šumama koje i mi danas dijelom baštinimo. Ulaskom u sastav Vojne krajine, vojne vlasti preuzimaju upravu nad šumama, sve do 1871. i razvojačenja ovog dijela krajine. Razdvajaju se šume po vlasništvu — šume imovnih općina, erara i zemljišnih zajednica, a vrlo brzo nastaju i šumarije—šumarija u Ivanskoj, Dragancu i Čazmi. Posebno poglavlje posvećeno je šumi Garjevica.

Ovo je povijesna izložba, promatrana kroz ekohistoriju – znanstvenu disciplinu koja proučava povijest interakcije čovjeka i prirode na tri različite razine obrađene kroz izložbu. Konceptualno, izložba je podijeljena na dva dijela koje najkraće možemo opisati riječima “o šumi” i “od šume”. Prvi dio govori o važnosti šuma i šumarija kroz povijest, a drugi se bavi predmetima izrađenima od drveta i njihovih sekundarnih proizvoda, a koji su pretežito dio etnografske zbirke gradskog muzeja.

Zahvaljujemo svim suradnicima, ustanovama i pojedincima, koji su pomogli u ostvarenju ove izložbe. Posebna zahvala ide lokalnoj zajednici – čuvarima uspomena, iskustava i znanja – bez kojih ova priča ne bi bila potpuna. Autorica izložbenog postava i kataloga je Marina Junger Sokolović. Otvorenje izložbe je u Čazmi, Trg Čazmanskog kaptola 13, Centar za kulturu Čazma / Gradski muzej Čazma 26. lipnja 2025. (četvrtak) u 19:00 sati, a izložbu možete razgledati do 10. listopada 2025. godine.(via.hr)

Gebrüder Weiss: Električni transporteri – logičan izbor za gradsku dostavu

Gebrüder Weiss, vodeća međunarodna logistička tvrtka, s više od 500 godina iskustva u sektoru prijevoza prioritizira održivost i učinkovitu uporabu resursa kao ključna obilježja moderne logistike. S tim u skladu, tvrtka Gebrüder Weiss u svakodnevnom poslovanju vodi se vrlo ambicioznim ciljevima postavljenima unutar strategije održivosti GWcares, a jedan od prioriteta ove strategije jest postupno smanjivanje ugljičnog otiska.

Održiva usmjerenost na budućnost

Kroz svoju strategiju održivosti, Gebrüder Weiss posebnu pažnju posvećuje ekološki prihvatljivoj dostavi na kućnu adresu, koja se u posljednje vrijeme sve više temelji na električnim vozilima. Trenutačno se za dostavu tvrtke Gebrüder Weiss na širem području Zagreba upotrebljavaju dva električna kombija, dok se na otocima Rabu i Lošinju upotrebljavaju dvije električne trokolice. Kupnjom dva nova potpuno električna FUSO eCanter vozila tvrtka dodatno unaprjeđuje ekološku učinkovitost svojih usluga gradske dostave, čime doprinosi smanjenju štetnih emisija i buke. Integracija ovih vozila u flotu simbolizira važan korak u dugoročnoj strategiji smanjenja ekološkog otiska i povećanja udjela alternativnih pogonskih sustava u voznom parku tvrtke.

-Uvođenjem novih električnih vozila u našu flotu dodatno potvrđujemo svoju predanost zelenoj tranziciji i održivoj logistici. Naš cilj je smanjenje ugljičnog otiska a električna dostavna vozila igraju ključnu ulogu u ostvarivanju te strategije- izjavila je Barbara Bujačić direktorica Gebrüder Weiss Hrvatska. Gebrüder Weiss trenutačno već upotrebljava više od 50 električnih vozila i vozila s alternativnim pogonima diljem Europe, od teških kamiona do električnih kombija, a u planu je i širenje voznog parka ove vrste. Lokalna inicijativa dio je dugoročne strategije održivosti grupe Gebrüder Weiss koja ima za cilj postupno smanjenje emisija CO2 na našim lokacijama i u voznom parku. FUSO eCanter transporteri imaju domet veći od 200 kilometara s jednim punjenjem, što ih čini idealnim izborom za segment dostave krajnjim korisnicima. Kompaktniji, okretniji i s većom nosivošću, omogućuju dostavu u urbanim sredinama bez štetnih emisija i buke.

Zeleni logistički centar u Svetoj Nedelji

Kako bi dodatno smanjila svoj ekološki otisak, tvrtka Gebrüder Weiss u svom logističkom centru u Svetoj Nedelji upotrebljava solarnu energiju i za punjenje električnih vozila. Krov centra prekriven je solarnim panelima koji omogućuju punjenje svih električnih vozila uz pomoć obnovljivih izvora energije. Time Gebrüder Weiss potvrđuje svoju predanost zelenoj energiji i održivosti, nastojeći smanjiti utjecaj svojih operacija na okoliš. Osim električnih vozila, Gebrüder Weiss ulaže i u opremu za rukovanje robom u skladištima. Razne vrste viličara i drugih električnih vozila za uporabu u skladištima omogućuju učinkovito i ekološki prihvatljivo upravljanje robom u skladištima, čime se dodatno smanjuje emisija štetnih plinova, kao i buka.

Predanost održivosti

Kontinuiranim širenjem svojeg voznog parka električnih vozila i vozila s alternativnim pogonskim sustavima, Gebrüder Weiss aktivno unapređuje svoje klimatske ciljeve na razini cijele Grupe i potiče prelazak na logistiku s niskim razinama emisija. Uvođenje novih električnih transportera u Hrvatskoj još je jedan korak na tom putu.(via.hr)

O tvrtci Gebrüder Weiss

Gebrüder Weiss Holding AG, sa sjedištem u Lauterachu (Austrija), globalni je pružatelj usluga sveobuhvatne logističke usluge s oko 8.600 zaposlenika i 180 poslovnica u vlasništvu tvrtke. Tvrtka je ostvarila godišnji promet od 2,71 milijarde eura (2024.). Portfelj uključuje prijevozna i logistička rješenja, digitalne usluge i upravljanje opskrbnim lancem. Kombinacija digitalne i fizičke kompetencije omogućuje koncernu brz i fleksibilan odgovor na potrebe klijenata. Uz brojne ekološke, gospodarske i socijalne mjere, ta obiteljska tvrtka, čija povijest u prijevoznoj industriji seže više od 500 godina, nastavlja biti predana održivom upravljanju.

Stiže toplinski val, pazite na zdravlje

Danas smo ušli u prvi pravi vrući ljetni tjedan pa je izdano upozorenje na toplinski val, posebice od srijede kada će temperature i na kopnu i na moru ići iznad 35 stupnjeva, a niti noći neće donijeti osvježenje. Prema DHMZ-u nestabilnije će biti u četvrtak kad može biti grmljavinskog nevremena ali temperature neće padati. U takvim okolmostima treba paziti na zdravlje i kloniti se izlaganja suncu koliko god je to moguće.

Osnovne preporuke su izbjegavajte boravak na suncu u razdoblju od 10 do 17 sati  poglavito djeca, trudnice, starije osobe i srčani bolesnici te bolesnici oboljeli od šećerne bolesti. Tuširajte se ili kupajte u mlakoj vodi.Druga mogućnost je zamatanje u hladne mokre ručnike, hladiti se mokrom spužvom, kupke za noge, itd. Nosite laganu, široku i svijetlu odjeću od prirodnih materijala. Ako idete van, stavite šešir širokog oboda ili kapu i sunčane naočale. Koristite laganu posteljinu i plahte, po mogućnosti bez jastuka, kako bi izbjegli akumulaciju topline. Pijte redovito, ali izbjegavajte alkohol i napitke s previše kofeina i šećera. Važno je piti dovoljno tekućine ali ne naglo. Jedite češće male obroke.Izbjegavajte hranu bogatu bjelančevinama.(via.hr)

Bjelovar zbog Terezijane postaje premium destinacija

Piše:D.Vitanović

Netom završenom 29. Terezijanom Grad Bjelovar je slobodno se može reći napravio presudan korak prema statusu premium destinacije. Ne zbog pukog broja posjetitelja, izvođača, izlagača, atrakcija i popratnih sadržaja, već zbog dojma da to više nije gradska veselica s malo jačim imenima na pozornici, već prava festivalska priča. A, na festivale se dolazi na više dana što i jest glavni cilj svakog tko se na kontinentu bavi nekim oblikom turizma.

Napuniti cijelih pet dana smislenim sadržajima, vrhunskom ugostiteljskom ponudom, popratnim radionicama, izložbama, aktivnostima za najmlađe, a da sve skupa ne izgleda kao predimenzionirani kram zadaća na kojoj je bilo dosta proklizavanja proteklih godina. No, ovaj put su organizatori položili ispit i jednostavno se osjeća da je Terezijana drugačija, na nekoj višoj razini. Dojam je to koji su s nama podijelili brojni posjetitelji, posebice Bjelovarčani koji malo bolje poznaju Terezijanu od onih koji su došli prvi put. Izbor glavnih izvođača sugerira da će najveća gradska manifestacija očito ići u smjeru urbanijeg, bolje rečeno građanskog štiha. Ove godine nije bilo estradnih A ligaša za najšire mase koji će sami po sebi generirati veliku posjećenost iako proračun za Terezijanu nipošto nije bio skroman, već upravo suprotno. Bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak kaže da je stajala 800 tisuća eura, no ovakve manifestacije uvijek imaju dodatne troškove pa je realnija brojka vjerojatno na milijun eura. Sve što je dobro košta, a koliki je to skok pokazuje povratak u 2022. godinu kad smo još sve plaćali u kunama. Tada je Terezijana stajala 1,3 milijuna kuna , a ove godine da i ostanemo na službenih 800 tisuća eura, to bi bilo šest milijuna kuna.

Novac je utrošen pametno i građani se zasigurno neće buniti jer Bjelovar je ušao među gradove čije su manifestacije do sada imale više odjeka i prostora u javnosti, Špancir fest u Varaždinu primjerice, ali to će se u budućnosti promijeniti. Istovremeno i ljestvica je podignuta visoko, no Bjelovar pokazuje da je dorastao takvim zahtjevima i ne treba sumnjati da će jubilarna 30. Terezijana donijeti daljnji iskorak.